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汽輪機通流改造一般主要目的是提效、增容、大流量供熱，這是一項技術集成度高的系統工程，既要提高設備的經濟性、安全性，又要適應非改造部件和系統，還要滿足如深度調峰、低頻保護等的新要求。從可研階段、項目執行階段到性能試驗階段，各階段工作中一點小小的紕漏都有可能導致通流改造效果打折。

改造原則：

01汽輪機的通流部分技術改造采用成熟的、先進的技術進行改造，最大程度地提高效率、降低熱耗；

02改造后的機組能適應變負荷和變工況運行時（50%-100%負荷范圍內）具有較高的經濟性；

03機組外形尺寸不變，旋轉方向不變；

04汽輪機機組與軸承箱、發電機、主油泵、盤車裝置的接口不變；

05回熱系統保持不變，各抽汽口抽汽參數保持基本不變；

06改造原基礎能滿足改造后機組要求；

07延長機組壽命；

08設計、制造、檢驗和改造后有關運行指標符合國家和國際有關標準要求；

09改造后機組的調試、運行方式和改造一致，保持不變。

改造后節能提效比例可達12%以上，效益非常客觀。